Seada Splined Putzmeister
Tuairisgeul
Is e an t-seafta dràibhear aon de na prìomh phàirtean den phàirt dràibhidh den chassis innealan togail. Tha e fo ùmhlachd lùbadh iom-fhillte, luchdan torsional agus luchdan buaidh mhòr rè cleachdaidh, a dh’ fheumas neart reamhar àrd, cruas agus deagh chaitheamh caitheamh a bhith aig an leth-shaft. Chan e a-mhàin gu bheil am plana agus an taghadh stuthan aig ìre dealbhaidh pròiseas toraidh a’ toirt buaidh air beatha seirbheis an leth-shaft, ach cuideachd tha am pròiseas toraidh cruthachadh agus smachd càileachd nan forgings glè chudromach cuideachd.
Mion-sgrùdadh càileachd pròiseas agus ceumannan smachd sa phròiseas toraidh
1 Pròiseas gearraidh
Bheir càileachd beàrnadh buaidh air càileachd beàrnan cruthachadh an-asgaidh às deidh sin agus eadhon cruthachadh bàs. Tha na prìomh uireasbhaidhean anns a’ phròiseas glanaidh mar a leanas.
1) Tha an fhaid a-mach à fulangas. Tha an fhaid bànachaidh ro fhada no ro ghoirid, ro fhada dh’ fhaodadh gum bi na forgings ro dheimhinneach ann am meud agus stuthan sgudail, agus ro ghoirid dh’ fhaodadh gum bi na forgings mì-riaraichte no beag ann am meud. Is dòcha gur e an t-adhbhar gu bheil am baffle suidheachaidh air a shuidheachadh gu ceàrr no gu bheil am baffle suidheachaidh sgaoilte no mearachdach rè a’ phròiseas bànachaidh.
2) Tha leathad an aghaidh deiridh mòr. Tha leathad uachdar crìochnachaidh mòr a’ ciallachadh gu bheil claonadh uachdar deiridh a’ bhàn a thaobh an axis fhada nas àirde na an luach ceadaichte ainmichte. Nuair a tha leathad an aghaidh deiridh ro mhòr, faodar pasgain a chruthachadh tron phròiseas cruthachadh. Is dòcha gur e an t-adhbhar nach eil am bàr air a chlampadh aig àm a’ bhata, no gu bheil bàrr fiacail an lann sàbhaidh còmhlan air a chaitheamh gu neo-àbhaisteach, no gu bheil teannachadh lann an t-sàbhaidh còmhlan ro bheag, chan eil gàirdean treòrachaidh an inneal sàbhaidh còmhlan air an aon rud. loidhne chòmhnard, agus mar sin air adhart.
3) Burr air an aghaidh mu dheireadh. Nuair a bhios tu a’ sàbhadh stuth bàr, mar as trice bidh burrs a’ nochdadh aig a’ bhriseadh mu dheireadh. Tha e coltach gum bi beàrnan le burrs ag adhbhrachadh cus teasachadh agus cus losgadh nuair a thèid an teasachadh, agus tha iad furasta am pasgadh agus an sgàineadh nuair a bhios iad a’ cruthachadh. Is e aon adhbhar gu bheil an lann sàbhaidh a’ fàs nas sine, no gu bheil na fiaclan sàbhaidh air an caitheamh, gun a bhith geur gu leòr, no gu bheil fiaclan briste air an lann sàbhaidh; is e an dàrna fear nach eil astar loidhne lann an t-sàbhaidh air a shuidheachadh ceart. San fharsaingeachd, faodaidh an lann sàbhaidh ùr a bhith nas luaithe, agus tha an seann lann sàbhaidh nas slaodaiche.
4) Sgàinidhean air an aghaidh mu dheireadh. Nuair a tha cruas an stuth neo-chòmhnard agus an sgaradh stuthan dona, tha e furasta sgàinidhean aghaidh deiridh a thoirt gu buil. Airson beàrnan le sgàinidhean deiridh, leudaichidh na sgàinidhean tuilleadh nuair a bhios iad a 'cruthachadh.
Gus dèanamh cinnteach à càileachd bànachadh, chaidh na ceumannan smachd casg a leanas a ghabhail rè a’ phròiseas toraidh: mus tèid a phlanadh, dearbhaich suaicheantas stuthan, sònrachadh, meud, agus àireamh fùirneis leaghaidh (baidse) a rèir riaghailtean pròiseas agus cairtean pròiseas . Agus thoir sùil air càileachd uachdar nam bàraichean cruinn stàilinn; tha am bànachadh air a dhèanamh ann an baidsean a rèir an àireamh cruthachadh, suaicheantas stuthan, sònrachadh agus àireamh fùirneis leaghaidh (batch), agus tha an àireamh de bheàrnan air a chomharrachadh air a’ chairt lorg cuairteachaidh gus casg a chuir air measgachadh stuthan cèin; Nuair a bhios tu a’ gearradh an stuth, bu chòir an siostam “ciad sgrùdadh”, “fèin-sgrùdadh” agus “sgrùdadh patrol” a chuir an gnìomh gu teann. Bu chòir fulangas meudachd, leathad deiridh agus burr deiridh den bhàn a bhith air a sgrùdadh gu tric a rèir riatanasan a ’phròiseis, agus tha an sgrùdadh barantaichte agus tha inbhe an toraidh air a chomharrachadh. Faodar an òrdugh atharrachadh às deidh sin; rè a’ phròiseas bànachaidh, ma lorgar gu bheil pasgain, sgaraidhean, sgàinidhean deiridh agus uireasbhaidhean faicsinneach eile air na beàrnan, bu chòir fios a chuir chun neach-sgrùdaidh no teicneòlaichean airson faighinn cuidhteas ann an ùine; bu chòir an làrach bànachaidh a chumail glan, le diofar ìrean stuthan agus leaghaidh Bu chòir àireamh an fhùirneis (batch), sònrachaidhean agus tomhasan a chuir air leth agus air an comharrachadh gu soilleir gus measgachadh a sheachnadh. Ma tha feum air stuth a chur an àite, feumar cumail gu teann ris na modhan ceadachaidh airson stuthan a chur an àite, agus chan fhaodar stuthan a sgaoileadh ach às deidh cead fhaighinn.
2 Pròiseas teasachaidh.
Tha am pròiseas cinneasachaidh leth-shaft air a theasachadh le dà theine, tha am bile geòidh an-asgaidh air a theasachadh le fùirneis gas, agus tha an inneal bàsachadh air a theasachadh le fùirneis dealain inntrigidh, agus mar sin tha smachd casg air an t-sreath teasachaidh nas iom-fhillte agus nas duilghe; gus dèanamh cinnteach à càileachd teasachaidh, tha sinn air na mion-chomharrachaidhean càileachd a leanas a chuir ri chèile:
Nuair a thèid an stòbha gas a theasachadh, chan eil e ceadaichte an stuth a chuir gu dìreach anns an raon teòthachd àrd, agus chan eil e ceadaichte an lasair a spìonadh gu dìreach air uachdar a ’bhàn; nuair a bhios tu a’ teasachadh anns an fhùirneis dealain, cha bu chòir uachdar a’ bhàn a bhith air a thruailleadh le ola. Thèid na mion-chomharrachadh teasachaidh a chuir an gnìomh a rèir riatanasan nan riaghailtean pròiseas cruthachaidh co-fhreagarrach, agus thèid teòthachd teasachaidh 5-10 pìosan beàrnan a dhearbhadh gu h-iomlan ron ghluasad gus dearbhadh gu bheil na paramadairean teasachaidh seasmhach agus earbsach. Chan urrainnear am billet a chruthachadh ann an àm air sgàth duilgheadasan uidheamachd is innealan. Faodar a phròiseasadh le bhith a 'fuarachadh no a-mach às an fhùirneis. Bu chòir am bilet a tha air a phutadh a chomharrachadh agus a stòradh air leth; faodar am billet a theasachadh uair is uair, ach chan urrainn don àireamh de theasachadh a bhith nas àirde na 3 tursan. Bu chòir sùil a chumail air teòthachd an stuth nuair a thèid am bàn a theasachadh ann an àm fìor no gu cunbhalach le teirmiméadar infridhearg, agus bu chòir an clàr teasachaidh a dhèanamh.
3 Pròiseas dèanamh billet.
Tha lochdan cumanta ann an dèanamh billet a’ toirt a-steach cus trast-thomhas no fad an t-slat billet eadar-mheadhanach, comharran ùird uachdar, agus droch ghluasadan ceum. Ma tha trast-thomhas an t-slat ro dheimhinneach, bidh e duilich a chuir a-steach don chuas nuair a bhios tu a ’dèanamh bàs. Ma tha an t-slat beag àicheil, is dòcha gum bi coaxiality an cruthachadh ro bhochd air sgàth beàrn mòr an t-slat nuair a bhios tu a’ dèanamh bàs; dh’ fhaodadh comharran ùird uachdar agus droch ghluasad ceum a bhith comasach A’ leantainn gu slocan no pasgain air uachdar a’ cheàrdaich dheireannaich.
4 Pròiseas cruthachadh agus bearradh bàsachadh.
Tha na prìomh lochdan anns a’ phròiseas cruthachadh bàs leth-shaft a’ toirt a-steach pasgadh, lìonadh gu leòr, fo-chuideam (gun a bhith a’ bualadh), mì-thaobhadh agus mar sin air adhart.
1) Paisg. Tha pasgadh an leth-shaft cumanta air aghaidh deireadh an flange, no anns a ’phillet ceum no ann am meadhan an flange, agus mar as trice tha e ann an cumadh arc no eadhon leth-chearcallach. Tha cruthachadh an fhillte co-cheangailte ri càileachd a 'bhàn bàn no eadar-mheadhanach, dealbhadh, dèanamh agus lubrication a' mholltair, a bhith a 'ceangal a' mholltair agus an ùird, agus fìor obrachadh a 'chruthachaidh. Mar as trice chithear am pasgadh leis an t-sùil rùisgte nuair a tha an cruthachadh ann an staid theth dearg, ach mar as trice faodaidh e a dhol seachad air an sgrùdadh mìrean magnetach nas fhaide air adhart.
2) Pàirt air a lìonadh le mì-riarachas. Tha mì-riarachas pàirt de na pìosan leth-shaft mar as trice a’ tachairt aig oiseanan cruinn a-muigh an t-slat no an flange, a tha air fhoillseachadh leis gu bheil na h-oiseanan cruinn ro mhòr no nach eil am meud a’ coinneachadh ris na riatanasan. Bidh mì-riarachas a 'leantainn gu lùghdachadh ann an cuibhreann innealachaidh a' cheàrdaich, agus nuair a tha e dona, thèid an giullachd a dhubhadh às. Is dòcha gur e na h-adhbharan airson an mì-riarachais: tha dealbhadh a’ bhileag eadar-mheadhanach no bàn mì-reusanta, tha a thrast-thomhas no a dh’ fhaid gun chead; tha an teòthachd togail ìosal, agus tha an fluidity meatailt truagh; chan eil lubrication a 'bhàis cruthachadh gu leòr; cruinneachadh sgèile ogsaid anns a’ chuas die, msaa.
3) Mì-àiteachadh. Is e mì-shònrachadh a bhith a’ gluasad leth àrd a’ chruthachaidh an coimeas ris an leth ìosal air an uachdar dealachaidh. Bheir mì-àite buaidh air suidheachadh innealachaidh, agus mar thoradh air sin cha bhi cuibhreann innealachaidh ionadail gu leòr ann. Faodaidh na h-adhbharan a bhith: tha a’ bheàrn eadar ceann an ùird agus an rèile treòrachaidh ro mhòr; tha dealbhadh a’ bheàrn glasaidh die forging mì-reusanta; chan eil an stàladh molltair math.
5 Pròiseas gearraidh.
Is e am prìomh locht càileachd anns a’ phròiseas bearraidh flash mòr no neo-chòmhnard. Faodaidh flash mòr no neo-chòmhnard buaidh a thoirt air suidheachadh innealachaidh agus clampadh. A bharrachd air an àrdachadh ann an cuibhreann innealachaidh ionadail, bidh e cuideachd ag adhbhrachadh an claonadh innealachaidh, agus dh ’fhaodadh eadhon gearradh adhbhrachadh mar thoradh air gearradh eadar-amail. Is dòcha gur e an adhbhar: punch a ’bhàis trim, chan eil beàrn a’ bhàis air a dhealbhadh gu ceart, no tha am bàs air a chaitheamh agus aois
Gus casg a chuir air na h-uireasbhaidhean gu h-àrd agus dèanamh cinnteach à càileachd forgings, tha sinn air sreath de cheumannan casg is smachd a chuir ri chèile agus gabhail riutha: co-dhùnadh am meud bàn bàn no eadar-mheadhanach iomchaidh tro sgrùdadh dealbhaidh agus dearbhadh pròiseas; ann an dealbhadh molltair agus ìre dearbhaidh, ach a-mhàin am molltair àbhaisteach A bharrachd air cruth caise, dealbhadh drochaid is silo, chaidh aire shònraichte a thoirt do phileidean ceum agus beàrnan glasaidh gus casg a chuir air pasgadh agus mì-ghluasad, smachd càileachd teann air a’ phròiseas de plaideachan, teasachadh, agus bileagan togail an-asgaidh, agus fòcas air uachdar oblique a’ bhileag. Ceumannan agus burrs air an aghaidh deiridh, gluasad ceum den bhile eadar-mheadhanach, fad an t-slat, agus teòthachd an stuth.
Feartan
Pàirt àireamh P150700004
Iarrtas Pumpa concrait air a chuir suas le PM Truck
Seòrsa pacaidh
pacadh
1.Super caitheamh agus buaidh resistant.
2.Tha càileachd seasmhach agus earbsach.